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中铁一局广州地铁集团董事长丁建隆到中铁一局广州分公司地铁八号线北延段华林寺站调研

时间:2018年11月09日  来源:  作者:《铁路建设报》通讯员 陈虎 阅读:  字体:

  11月6日,广州地铁集团董事长、党委书记丁建隆深入中铁一局广州分公司地铁八号线北延段华林寺站工地,调研项目工期、安全、文明施工等情况。

  华林寺站是广州地铁八号线北延段重要节点,站台隧道采取冷冻法施工,属于地铁集团级风险,各级领导对此高度重视。华林寺站地处老城区中心,周边商业活动繁华、交通流量大,华南玉器批发市场、华林禅寺、上下九步行街、锦纶会馆等商业旅游景点均在项目施工影响范围内。项目受华林、逢源、龙津三个街道办共同管辖,交通疏解分期施工,弹丸之地可利用施工场地狭小,周边环境敏感,地质条件复杂,施工安全风险极大。

  丁建隆充分认可了华林寺站工程建设成效,认为南端右线暗挖站台隧道冻结条件下顺利贯通值得肯定。他对做好下一步工作提出三点要求:一是保持战略定力。华林寺站开工晚、持续时间长、影响因素繁多,但该项目施工安全风险极大,应充分吸取其他事故教训,切勿盲目赶工、抢工,在确保施工安全的前提下,拿出久久为功的韧劲,合理组织施工,努力实现2019年5月31日顺利移交的工期目标。同时要注意跟进管线迁改的施工进度,并及时反馈相关问题。二是强化安全管控。必须严格按设计要求施工,加强施工过程中安全质量管理,最终攻克这一集团级风险。南端左线和北端右线暗挖站台隧道要充分总结前阶段的施工经验,继续加强管控,稳扎稳打,确保重大安全风险万无一失。三是强化绿色施工。持续做好现场施工围蔽、材料堆码、扬尘控制等文明施工举措,确保扬尘治理和环境保护满足规范要求。

  

  

责任编辑:高岩
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